Поезд Москва – Казань, прибытие через 3,5 часа.

Поезд Москва – Казань, прибытие через 3,5 часа.

Поезд Москва – Казань, прибытие через 3,5 часа.

Правительство запланировало к 2018 году построить высокоскоростную железную дорогу, которая будет соединять столицу и Казань. Проект предусматривает сокращение время пути с 11 часов до 3,5, ориентировочная стоимость проекта оценивается в более чем 920 миллиардов рублей.
Владимир Путин сообщил, что помимо Казани, скоростная магистраль появится в направлении Ростова — на – Дону и Адлера, подобное заявление было сделано на совещании, посвященному развитию страны и железнодорожного сообщения. Президент отмети, что приоритетом является не только скорость строительства и сокращение времени пути, но и низкая стоимость билета, которая будет по карману гражданам страны.строительство скоростной магистрали до Казани
На совещании президент сказал, что на сегодня рассматривается несколько направлений в т=строительстве скоростных магистралей, к одним из таких относится Казань. По ловам Максима Соколова, главы Министерства транспорта, подобная магистраль (протяженность около 800 км) это первый шаг на пути развития скоростного сообщения между столицей и востоком страны. Кстати поезд будет иметь остановки в больших городах, таких как Владимир, Нижний Новгород и Чебоксары. Успешная реализация проекта позволит строить дороги дальше Урала, туда, где около 60% населения страны.
Путин напомнил, что скоростные линии уже есть, они соединяют столицу с Санкт-Петербургом, Нижним Новгородом. А также существует скоростной поезд Питер – Хельсинки. Такие магистрали имеют огромный спрос, который постоянно растет.
Максим Соколов отметил, что проект скоростной магистрали до Казани возможно осуществить уже к ЧМ по футболу в 2018 году. Если начать готовить документацию уже сегодня, в этом году, теоретически и практически проект реализуем. Напомним, среди остановок поезда есть три города, в которых будут проходить матчи чемпионата.
По словам Владимира Якунина, президента ОАО «РЖД», которые были произнесены на днях на совещании в Сочи, проектная сумма составляет чуть более 920 миллиардов. Причем 70% этой суммы внесет государство, а 30% внесет бизнес. Получается, что государство должно внести около 650 миллиардов, при этом сумма может уменьшиться за счет финансирования из других источников.
Министр транспорта отметил, что разрабатывались и другие направления, например, Адлер или Туапсе, однако приоритетным все же оказалось казанское направление. Конечно, есть еще одно направление Москва — Ростов-на-Дону – Адлер, однако оно пока сезонное. Но, по словам президента, поскольку Сочи станет курортом круглогодичным, со временем подобное направление тоже станет востребованным круглый год.