有些人將汽車的剎車片換成陶瓷的，這是為甚么？

  此刻咱們利用的剎車片范例，從材質上通俗都是陶瓷材質和半石棉半金屬資料兩大類，半金屬半石棉剎車片又分為低粉塵和高粉塵兩大類，歐系車、美系車遍及接納高粉塵剎車片配方，高粉塵配方剎車片制動結果稍好，磨擦系數稍好，錯誤謬誤是壽命不長，輪轂老是黑的。
  而日系、韓系汽車遍及接納的是低粉塵配方剎車片，這類配方剎車片耐磨機能較好，在輪轂不變黑的環境下，磨擦系數稍低。最近幾年來又推出了新型的陶瓷剎車片配方，其首要長處是壽命長、樂音小、粉塵少、磨擦系數適中、耐低溫機能好。
  陶瓷剎車片的首要布局與咱們經常利用的剎車片根基不異，首要是其磨擦資料差別，與傳統剎車片比擬，陶瓷剎車片較大的區分在于其不金屬元素。金屬是傳統剎車片中首要發生磨擦的資料，制能源大，但磨損大，且輕易發生樂音。

  而傳統剎車片中金屬纖維金屬含量比擬多，特別在冷、干、熱的環境下，輕易形成剎車時發生鋒利的異響，特別是咱們在早晨泊車去開車時，剎車片更輕易呈現異響。

  陶瓷剎車片有甚么長處？
  1.靜音結果好：陶瓷剎車片所用資料不含金屬，靜音結果好，由于陶瓷剎車片在與剎車盤磨擦制動時，不會發生金屬的尖叫。
  2.利用壽命長：陶瓷剎車片的利用壽命比傳統制動器進步了50％，傳統制動器的制動盤利用壽命可達60,000千米，而陶陶瓷動器的利用壽命可達100,000千米。并且陶瓷剎車片即便發生磨損也不會在剎車盤上留下任何劃痕。
  3.耐低溫：車輛制動時，剎車片與制動盤之間的磨擦可發生800~900℃的低溫，通俗剎車片在低溫下會發生熱闌珊景象，從而致使制動結果降落，而陶瓷剎車片任務溫度高達1000℃，且陶瓷剎車片在低溫下仍能堅持杰出的制動結果，散熱性較好。
  4.磨擦系數高：特別的資料和加工工藝使得陶瓷片的磨擦系數比通俗剎車片高，并且剎車結果好過傳統剎車片。
  固然陶瓷剎車片比通俗剎車片貴，但陶瓷剎車片制動結果好，不會增添剎車盤的磨損，壽命長，以是陶瓷剎車仍是物有所值的，這也是局部人改換陶瓷剎車片的首要緣由。